Cette DS 19 de première série (numéro de châssis 38788), dans sa combinaison de couleurs d'origine (Champagne AC 134 et Aubergine AC 406), a quitté l'usine Citroën du Quai de Javel en avril 1958. Enregistrée sous le numéro 1-BS-32, la voiture a été livrée à son premier propriétaire, le Dr Henri Marseillan, médecin senior dans la région du Gers, en mai de cette année-là. Henri a principalement utilisé la voiture pour tracter son bateau, accumulant 72 000 kilomètres (45 000 miles) avant qu'elle ne soit mise hors circulation à la fin des années 1960 en raison de problèmes mécaniques.
Environ en 2001, la voiture a été vendue au président du Midi-Pyrénées Citroën Club de France. Plus tard, en 2005, elle a été importée au Royaume-Uni par l'ingénieur et collectionneur de DS, David Spreadborough, qui a entrepris une restauration méticuleuse de trois ans. David a recherché des pièces NOS rares de première série auprès d’amateurs de Citroën du monde entier, s'assurant que chaque détail restait fidèle à l’originalité de la voiture. La restauration s'est concentrée sur le recommissionnement mécanique tout en préservant autant que possible l’authenticité de la voiture. Une documentation complète—comprenant des notes détaillées, des factures et un certificat d'héritage du Conservatoire Citroën—atteste des numéros correspondants de la voiture et de son historique de restauration.
Après avoir terminé la restauration, David s'est lancé dans un voyage aller-retour, conduisant la voiture de Cornwall au Royaume-Uni à Toulouse pour rencontrer l'ancien propriétaire. Le voyage comprenait des arrêts à Limoges en route vers le Sud-Ouest, une visite de la région Auvergne, une visite au Conservatoire Citroën à Paris, une escale à Utrecht (pour Citromobile) aux Pays-Bas, et le retour au Royaume-Uni — couvrant un total de 3 600 kilomètres. La voiture a également été présentée à Citromobile à Haarlem et a participé au rallye du Club de Voitures Citroën d'Irlande dans l'Ouest de l'Irlande. En 2019, elle a été choisie par le Club de Voitures Citroën du Royaume-Uni pour représenter la marque lors des célébrations du centenaire de Citroën au prestigieux salon de voitures anciennes du National Exhibition Centre (NEC) à Birmingham.
Depuis 16 ans, la voiture est enregistrée au Royaume-Uni et fait partie d'une collection réputée de DS. Elle a été exceptionnellement bien entretenue, subissant des contrôles techniques réguliers et étant servie et entretenue par des spécialistes de DS au Royaume-Uni et en France.
